Призыв к подаче заявок происходит через несколько дней после того, как парламент страны принял закон, разрешающий строительство терминала.
Предыдущий тендер, запланированный на апрель 2018 года, был отложен, поскольку компании не проявляли интереса к обеспечению части пропускной способности терминала.
Проект включает в себя строительство терминала СПГ на острове Крк вместе с соединительным газопроводом.
Чтобы ускорить процесс строительства, Хорватия выбрала морской плавучий склад и регазификационную установку (FSRU) с годовой производительностью не менее 2 миллиардов кубометров. Ожидается, что наземный объект последует позже.
Проект будет финансироваться Европейским Союзом в рамках его усилий по диверсификации поставок газа и снижению зависимости от российского газа. С этой целью ЕС обязался инвестировать в проект 101,4 млн евро (120,3 млн долларов США). Грант покрывает общие сметные расходы в размере 383,6 млн. Евро.
Крайний срок подачи заявок - 3 августа 2018 года, сообщает LNG Croatia.
(производитель морских кранов; производитель морских кранов)
Этот оффшорный кран особенно дико использовался в умеренно-восточном районе для OSV (нефтесервисное судно); который специально разработан в соответствии с суровыми условиями труда там. Морские телескопические краны OUCO могут быть спроектированы и изготовлены в соответствии с требованиями клиентов на нашем собственном заводе. Идеальное решение для областей применения, которые требуют большой досягаемости и компактного хранения, кран с телескопической стрелой поставляется с двумя-четырьмя секциями штанги. (производитель морских кранов; производитель морских кранов)
