Затем преступники направились к Ситангкай, Тави-Тави, на моторной лодке с двумя похищенными моряками, которых опознали как капитана и помощника капитана.
Об инциденте сообщили члены экипажа родственного судна F / B Dwi Jaya в Восточное командование безопасности (ESSCOM) в Малайзии.
«Получив информацию, округ PCG Юго-западный Минданао (CGDSWM) немедленно отправил судно PCG MRRV 4408, чтобы дополнить его станцией CG Tawi-Tawi и Объединенной оперативной группой Tawi-Tawi в своих операциях по преследованию преступников. Аналогичным образом, правоохранительные органы в Замбоанге, Базилане, Сулу и Тави-Тави усилили свой мониторинг и установили связи, чтобы установить местонахождение и статус жертв похищения », - сказал наблюдатель из Азиатского пиратства ReCAAP ISC.
Рыбацкие лодки Sri Dewi 1 и Dwi Jaya 1 были укомплектованы 15 экипажами / рыбаками и три дня находились на промысле в морских водах Пулау Гая, Сабах. На момент происшествия на борту двух рыбацких лодок оставалось только четыре члена экипажа, а остальные 11 человек отправились на материк
По данным ISC ReCAAP, это первое похищение экипажа, о котором было сообщено в 2018 году в водах морей Сулу-Целебес.
Последний фактический инцидент, о котором сообщили в ReCAAP ISC, произошел на борту буксира Super Shuttle 1 23 марта 17 года, а последний попытанный инцидент произошел на борту Kudos 1 16 февраля 18 года.
«Поскольку угроза похищения экипажа в морях Сулу-Келебес и у восточной части Сабаха по-прежнему сохраняется, ISC ReCAAP сохраняет свою рекомендацию, выпущенную через предупреждение об инциденте ISC ReCAAP от 21 ноября 2016 года, для всех судов, которые, по возможности, могли перенаправить маршрут из района. В противном случае капитанам судов и экипажу настоятельно рекомендуется проявлять дополнительную бдительность при прохождении через моря Сулу-Келебес и восточную часть Сабаха и немедленно сообщать об этом центрам, как показано на карте ниже », - сказали в ReCAAP.
Сообщается об инциденте, когда трое похищенных рыбаков были освобождены после более чем одного года пребывания в неволе. Три индонезийских экипажа малайзийской рыболовной компании были похищены девятью вооруженными преступниками в январе 2017 года у острова Бакунган, Таганак, Тави-тави. Условия их выпуска не разглашаются. (Производитель морских кранов; производитель морских кранов)
Этот вид стрелового крана с жесткой стрелой предназначен для обработки и обслуживания общих грузов на судах и морских установках. Краны доступны в различных диапазонах и могут поставляться в соответствии с требованиями заказчика. Краны с жесткой стрелой могут поставляться с широким спектром сертификатов и многочисленными дополнительными функциями.
Тип стрелы - прямой, обычно используется в доке, на стационарных установках и в портовых условиях с его устойчивостью. Краны-манипуляторы OUCO Marine / Offshore Stiff отличаются низкой стоимостью, простотой в эксплуатации и высокой эффективностью в различных условиях работы.
В определенных ситуациях кран с жесткой стрелой даже обладает превосходной способностью преодолевать препятствия, такие как заборы или стены, где другие краны могут выйти из строя (производитель морских кранов; производитель морских кранов)
