Общая пропускная способность снизилась до 32,7 млн. Тонн в первом квартале 2018 года с 35,4 млн. Тонн, зарегистрированных в соответствующем периоде годом ранее.
Как объяснялось, пропускная способность Q1 в этом году была заметна для роста обычных генеральных грузов, более низкого количества навалочных грузов, стабильной тенденции в обработке контейнеров и значительного роста услуг по контейнерному транспорту по железной дороге.
В первом квартале 2018 года общий грузооборот составил 22,7 млн. Тонн, что на 1,8 процента больше, чем в предыдущем году. Кроме того, объем наливных грузов составил 10 миллионов тонн, что на 18,2 процента больше, чем в прошлом году.
В первом квартале 2018 года общий объем генеральных грузов увеличился на 14,3% до 370 тыс. Тонн, сохранив тенденцию к росту в четвертом квартале 2017 года.
Обработка контейнеров в первом квартале 2018 года оставалась стабильной на уровне 2,2 млн TEU - на 1,9 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Тенденция в первом квартале для общей пропускной способности морских контейнеров в загруженных коробках в Гамбурге вновь оказалась положительной и составила 1,9 млн TEU - на 0,7 процента.
Напротив, обработка пустых ящиков снова была ниже. В первом квартале их пропускная способность в Гамбурге составила 252 000 TEU, спад составил 18 процентов.
«Взгляд на обработку тенденций в отношении обработки загруженных и пустых контейнеров в первом квартале показывает, что, с одной стороны, порт Гамбург все еще продолжает получать грузы, но с другой стороны должен принять резкое падение объема пустых контейнеров. На фоне еще не выполненной корректировки фарватера Нижней и Внешней Эльбы судовладельцы в первую очередь используют свои возможности в слотах на ULCV, которые вызывают в Гамбурге для загруженных ящиков » , - сказал Аксель Маттерн , совместный генеральный директор порта Гамбург Маркетинг.
По данным порта, на основных морских торговых маршрутах, по данным порта, по-прежнему существуют спады в гамбургских контейнерах с Восточным побережьем Северной Америки, Восточной Европы (Балтика) и Индией / Пакистаном. Среди торгов, где контейнерные услуги выполнялись отчетливо лучше, чем в первые три месяца предыдущего года, были Восточная Азия (Север), Восточное побережье Южной Америки, Западное побережье Северной Америки и Северо-Восточная и Западная Африка.
«Китай пользуется огромным преимуществом в самом важном торговом партнере порта Гамбург. Мы можем сообщать о значительном повышении на 4,5 процента в контейнерных перевозках с Народной Республикой. Значительный рост также наблюдался в контейнерных службах с Бразилией (на 37,7%), в Швеции (на 38,5%) и в Израиле (на 63,8%). Новые или расширенные услуги лайнера между Гамбургом и этими странами являются одной из причин позитивной тенденции » , пояснил Инго Эглофф , совместный генеральный директор порта Гамбург Маркетинг (производитель морского крана, производитель морского крана)
Оффшорный телескопический стрелочный кран 1Т30М
OUCO Marine / Offshore 1T30M Телескопические стреловые краны основаны на конструкции поворота пьедестала с гидравлическим цилиндром
с подъемной стрелой. Расширение стрелы представляет собой телескопическую внутреннюю секцию, которая позволяет использовать более гибкий и более широкий радиус действия
и оставляет краны, хранящиеся в компактном положении (производитель морского крана, производитель морского крана)
Основные характеристики и преимущества
Преимущества телескопических кранов имеют малый вес и менее сложную конструкцию, что делает их удобными для обслуживания .
Этот морской кран особенно дико использовался в мягко-восточном районе для OSV ( маслосервис); что особенно
разработанный в соответствии с суровой рабочей средой. Морские телескопические краны OUCO могут быть спроектированы и
изготовленный по требованиям клиентов на нашем собственном заводе. Идеальное решение для приложений, требующих досягаемости и
компактный накопитель, телескопический стреловой кран доступен с двумя-четырьмя секциями стрелы коробки.
Наличие телескопического или фиксированного удлинителя стрелы на телескопической стреле не только легко прикрепляется и используется, но оно делает
можно расширить досягаемость крановой стрелы на целых 40 метров. С помощью стрелы стреловые краны способны
достигая длины стрелы высотой 35 метров, что очень полезно при размещении грузов на высоте или подъем персонала
рабочая платформа.
GA и параметры
Клиент Bulid
Мы являемся интегрированной компанией промышленности и торговли, наша фабрика специализируется в этой области в течение многих лет. Мы можем
разрабатывать и изготавливать морские / морские краны любого типа на основе ваших технических требований.
Например:
Этот продукт называется краном 3Т40М, поскольку самая большая особенность заключается в том, что кран может поднимать 3Т (максимальный вес) при
40 метров (длина стрелы). Вам могут понадобиться 4T40M, 3T30M, 5T50M ETC. Мы можем изготовить его, что вы хотите.
Подробные изображения
Мы изучили каждую деталь в процессе производства.
Упаковка и доставка
Мы стараемся сохранить доставку в целом, чтобы сократить время установки. Мы с удовольствием разрешаем вам использовать наш кран как можно скорее
насколько это возможно.
НАШ СЕРВИС
Обслуживание послепродажного обслуживания послепродажного обслуживания
1. Запрос и консультационная поддержка. 1. Инженеры доступны для обслуживания машин за рубежом.
2. Посмотрите наш завод. 2. Обучение, как установить и использовать машину.
3. Проверьте нагрузку перед отправкой. 3.12 месяца бесплатного обслуживания.
ЗАВОД ОУКО
Мы являемся интегрированной компанией промышленности и торговли, наша фабрика специализируется в этой области на протяжении многих лет. Наш завод
может проектировать и производить морские / морские краны любого типа на основе ваших технических требований. Чтобы доставить
наилучшие возможные продукты по максимально возможной цене и качеству. Мы конкурентоспособны, поскольку у нас низкая стоимость рабочей силы, и
качество, потому что мы используем европейские компоненты в наших кранах. Не только для доставки хорошего продукта, опыта
мы знаем, что кран - это одноразовая инвестиция для клиента, и как важно выполнять ремонт на месте в коротком
поскольку большинство клиентов вынуждены иметь дело с высокой дневной ставкой со своих судов; «Dow n-time» стоит дорого.
Не стесняйтесь, пожалуйста, обращайтесь к нам.
СВИДЕТЕЛЬСТВО
Наша фабрика имеет все виды cerettificates для вас на выбор.
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
Вопрос: 1. Какую информацию я должен предоставить при запросе?
A: Больше деталей или рисунков, лучше.
A: Грузоподъемность B: диапазон C: высота подъема D: источник питания и другие специальные предложения, которые вы нам дадите, будут более ценными.
В: 2. Сколько методов работы для моего выбора?
A: Стандартные методы работы:
A: подвесной контроллер с кнопками .B: пульт дистанционного управления с кнопками
C: кабина (сиденье с пространственной капсулой) с джойстиком. Выберите любой тип по своему усмотрению.
Вопрос: 3. Может ли этот тип работать в опасных условиях?
A: Конечно! Мы можем настроить для вас, кислотостойкие или взрывобезопасные, без проблем.
В: 4. Можете ли вы предоставить серьезные подъемные инструменты?
A: Конечно, мы можем предоставить любые инструменты для лифтов, такие как подъемный ремень для лифтинга, подъемный зажим, захват и т. Д. В соответствии с вашими требованиями!
В: 5. Как мы можем установить кран?
Ответ: Наш старший инженер может быть вашей стороной, чтобы сделать сервис и обучение по установке.
В: 6. Устройство безопасности
A: Ограничитель перегрузки, Предельный переключатель (подъем и перемещение), Устройство блокировки защиты.
