Мальтийский боксер Vitaspirit, который врезался в исторический особняк на берегу пролива Босфор в Стамбуле в субботу, сталкивается с захватом после судебного приказа.
«На данный момент для корабля был вынесен ордер на изъятие, связанный с стоимостью 50 миллионов долларов США [стоимость]. В настоящее время соответствующие уведомления направляются в органы порта и органы безопасности прибрежных районов для захвата судна », - сообщила газета Hurrieyet Daily со ссылкой на адвокатов Назли Селека и Эрдаля Гекче от имени владельцев особняков.
Владельцы особняка Хекимбашы Салиха Эфенди обратились в 17-й Коммерческий суд первой инстанции Стамбула 9 апреля, согласно ежедневной заявке, с просьбой об удержании залога, пока они не получат компенсацию за обширный ущерб, причиненный объекту.
Дедвейт 74 200 тонн потерял контроль и врезался в историческое здание из-за технического сбоя в двигателях судна, пересекая Босфор, по пути из России в Саудовскую Аравию.
Здание набережной сильно пострадало от крыши и верхних этажей, а ее подвал опустился в воду. Выполняется работа по определению степени ущерба.
После инцидента Vitaspirit был отбуксирован с места крушения до якорной стоянки в Мраморном море, где следовало провести расследование.
(морской кран, морской кран)
Пылесборник Eco Hopper
Эко-пылеулавливающий бункер представляет собой экономичный, экологически чистый пылеулавливающий бункер, подходящий для обработки различных сухих сыпучих материалов. Такие, как гипс, цементный клинкер, шлак, сера, никелевая руда, железная руда, мелкая медная руда, уголь, бентонит, кальцинированная сода, известняк и так далее.
Эко-пылесборник, оснащенный простой и эффективной пыленепроницаемой системой для минимизации пыли во время захвата.
Мы также предоставляем индивидуальные инженерные решения, обеспечивающие максимальную производительность, отвечающую конкретным требованиям заказчика. Для материалов, которые трудно поддаются обработке, таких как бокситы, мы можем предложить уникальный дизайн бункера.
Мы можем предложить в соответствии с конкретными приложениями клиентов. Хоппер может быть спроектирован так, чтобы он был непосредственно выгружен на конвейерную ленту, также может быть выгружен в грузовик, способ разгрузки определяется клиентом.
(морской кран, морской кран)
