Классерский инспектор посетил судно для освидетельствования, и ремонт будет проведен соответственно, добавил оператор судна.
Как сообщается, работа займет около недели.
Напомним, что в порту было разлито около 217 тонн тяжелого мазута (ГФО) после того, как 23 июня Bow Jubail вступил в контакт с причалом и разорвал корпус. В момент происшествия судно мощностью 37 500 тонн не было загружено грузом. и не было зарегистрировано никаких травм.
К 26 июня властям Роттердама удалось добыть около 150 тонн разлитой нефти. По словам администрации порта Роттердам, очистные работы продолжаются и, как ожидается, займут не менее нескольких недель.
Ежедневные проверки проводятся на всей территории пострадавшего района, вместе с представителями капитана порта и других заинтересованных сторон. Инспекции составляют основу для дальнейшей очистки, как объяснил Odfjell.
Более того, HEBO, специалист по контролю разливов нефти и химикатов, заключивший контракт на оказание помощи в проведении работ по очистке, теперь предоставил дополнительные ресурсы для дальнейшего ускорения процесса.
«В сотрудничестве с Gard, HEBO, Роттердамским портом и другими экспертами мы делаем все возможное, чтобы избежать дальнейшего нарушения работы терминалов. До тех пор, пока водные пути не будут полностью очищены для движения, будут искать промежуточные решения, чтобы смягчить последствия для отраслей в этом районе », - заявила компания.
Odfjell совместно с соответствующими властями в настоящее время расследует причину инцидента: «В рамках сотрудничества Odfjell с внешними властями по установлению соответствующих фактов наша команда по расследованию инцидентов в настоящее время проводит тщательную проверку, которая своевременно определит причину причина. Эта команда также включает независимую внешнюю экспертизу ».
(производитель морских кранов; производитель морских кранов)
Описание товара 
OUCO Marine / Offshore 1.5T складной кран Кран-манипулятор Морской кран Кран на пьедестале.
Серия FB, рулька стаксель бумбокс постамент кран, является надежной для общего обслуживания погрузочно - разгрузочных работ и использования в открытом море. На борту различных типов судов и оффшорных подразделений. Сделано в соответствии с вашими требованиями для различной длины стрелы и грузоподъемностью от 10 м до 2000 м для различных условий работы в море. Все краны серии FB могут быть оснащены различными принадлежностями и классом, сертифицированным всеми ведущими классификационными обществами.
Особенности продукта
Работает гладко;
Скорости могут быть изменены;
360 градусов постоянно вращающихся;
Электрогидравлическое и ручное управление;
Работать удобно .;
Безопасность и надежность;
(производитель морских кранов; производитель морских кранов)
